超高分子量聚乙烯管是采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子量聚乙烯粉料連續(xù)擠出成型的。這種管道綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為高值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-169至+80℃條件下工作。
 
       超高分子量聚乙烯管在輸送高磨損礦漿中的應用。欒川礦業(yè)公司選礦廠年處理量90萬噸，礦石性質復雜，為提高精礦品位，三段閉路磨礦、三段平面、高頻振動細篩分級、八道磁、重聯(lián)合選別、終精礦-200目90%以上，工藝流程復雜，管道用量大，磨損嚴重。特別是礦石中含有高嶺土等礦泥易粘附堵塞管道。為確保正常生產(chǎn)減少因管道造成的開停車時間，該公司工程技術人員一直進行著不間斷的探索與嘗試，對地上管道進行翻管轉向，延長使用壽命。特別是通廊內(nèi)環(huán)境潮濕，鋼管腐蝕嚴重，采用普通高密度塑管代替鋼管解決了耐腐蝕，但管道又不耐磨，使用效果一直不夠理想。自2008年底采用了洛陽國潤管業(yè)公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道，解決了生產(chǎn)當中磨損、腐蝕、堵礦等問題。超高分子量聚乙烯(UAMW-PE)管質輕、柔性好。在作業(yè)環(huán)境狹窄，不便于使用吊車等其它起重設備的作業(yè)場地便于人工操作；在產(chǎn)量大、任務緊、停車檢修時間短、管道更換量大的情況下應用，大大縮短了工期，減少了人力物力，提高了工作效率。
                      
       2008年下半年欒川礦業(yè)公司選礦廠高揚程雙線尾礦輸送工程，安裝運行效果良好。工程雙線全長為1950m×2，運行壓力為1.6MPa。選用的是洛陽國潤新材生產(chǎn)的螺旋焊管和薄壁超高分子量聚乙烯管鋼襯復合管，內(nèi)層為256×8mmUHMW-PE管，利用了此管的耐磨性、摩擦阻力系數(shù)小、不粘附性好、耐沖擊、自潤滑、耐環(huán)境應力、開裂性好、抗內(nèi)壓強度高等特點。外層采用了直徑273×6mm的鋼卷板管作為耐壓層，可將整條管線的耐壓等級提高到高壓力輸送。更適應于長距離野外輸送，防止外力破壞作用，拓展了應用領域。全線采用了法蘭連接方式，法蘭的焊接、管道復合全部采用了工廠化生產(chǎn)，使管線安裝又快又標準。2009年3月8日雙線一次性試車成功。超高分子量聚乙烯管，在欒川礦業(yè)公司選礦廠水管道、漿體管道，采礦場的壓風管道、排水管道已普遍使用的有直徑325×15mm、273×12mm、219×10mm、159×10mm、110×10mm，無縫鋼管、鑄鐵管等正在逐步淘汰。
 
       超高分子量聚乙烯管在高磨損、高腐蝕條件下的應用。金堆城化光實業(yè)總公司有色金屬選礦廠在尾礦中回收鉬精礦原采用直徑150mm普通鋼管，其使用壽命僅在四年左右，加之隨著鉬精選系統(tǒng)改造完成后，尾礦礦漿量有所增加。為解決這一問題，經(jīng)過論證、計算可采用方案：一是選擇高揚程泵；二是更換現(xiàn)有管道增大管徑。經(jīng)過論證計算，選擇高揚程泵需配套大功率電機，經(jīng)濟上不合算，要更換現(xiàn)在管道，就必需選用耐磨、耐腐蝕的新型管道料，經(jīng)過進行廣泛研究、對比、論證、實地考察，選擇了我們生產(chǎn)的直徑(219mm×10mm)超高分子量聚乙烯管，全長2600m，運行以來取得了預期效果。